キャノピー改造：ジャイロキャノピー改造日記：SSブログ

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ディスクブレーキ　 [キャノピー改造]

ディスクブレーキ化その後・・・

キャノピーのサスペンションは寸足らずだったので
リードのサスと交換

とりあえずこんな感じで・・・

あとはフロントカバー加工しないと付かないので
穴あけをする。
だいたいの場所合わせてまずは小さめに開ける。
あまり硬い素材でないので木工用のヤスリでも削れますので
ジョジョに合わせる感じ。

あとはレバーが当たるのでその辺も削る。

微調整後だいたい合ってきたのでこんな感じになる。

2010-12-30 18:05 nice!(0) コメント(0) トラックバック(0)
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マロッシ68ボアアップ　 [キャノピー改造]

とりあえずボアアップもしてみようと
定番のマロッシ　68cc　ボアアップキットを装着。

ついでにマフラーも外してエンジン周りも洗浄。

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だいぶ綺麗になった。

オイルで黒ずんでたからなー

エアーで洗浄液ごと吹き付けるからよく落ちた。

2010-12-30 18:48 nice!(0) コメント(0) トラックバック(0)
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側車付軽二輪登録　 [キャノピー改造]

今日はお休みなのですが
先日、軽二輪登録してきましたので
簡単な手順をご報告します。

まずは、市役所に原付の廃車申請をして廃車証明書をもらってきます。
(中古で原付を買った場合、譲渡証明書をだして原付登録してその場で廃車をしてもらう。無料です。)
ついでに、住民票も貰ってきます。(有料)
そしてキャノピーのバーハンドルとリヤタイヤなど全体が写ってる写真を撮って
コンビニ等でプリントしときます。
車両種別変更申請書をグーグルさん等で検索すれば
雛形あるので自分の車体用に修正して印刷しておく。(上がる排気量、長さ、幅、高さを測って書き込む)
日付と住所と名前書きを捺印をしておく。
これに先ほどの写真を添付しとけば大抵通ります。(保障はできませんが)

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ボアアップのキットを買ったときに貰う証明書と印鑑(100円でも何でもいい)をもって
(念の為スペーサー取り付けてトレッド460mm以上にした書類と写真も用意した。)
陸事に行き、軽二輪（新規）登録用の書類(40円)を買い
必要事項を書き込みます。

リアショックも交換なら以下参照
http://canopy.blog.so-net.ne.jp/2011-10-08

JOG | スーパーJOG-ZR（2サイクル） | 足回り系パーツKN企画：車高調整キット（レッド）/YAMAHA系（245mm-265mm）/JOG系【SU66-KN-R】

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受付に書類が置いてあるので書き込む。
分からないとこは書かなくても後で教えてくれる場合もあります。
(エンジンの型とかは不明でも問題ないときもあるので聞いてみる)
車名(ホンダだけでいい)と車体番号と排気量(リットル表記なので0.068・・・)何か独特な書き方ですが・・・
(側車付)軽二輪と書き入れる。
登録時の重量税印紙の購入や自賠責もその場で入れます。

分からなければ受付に聞けば
だいたいの流れを教えてくれます。(詳しい人がいればですが)

あっち行けこっち行け、今度はあっちだとたらいまわしされますので
そのとおりに行き最後に審査が通ればナンバー交付所に行けと言われ終了です。
(各所で申請書が回収され減っていきます。)
そこでナンバー代を払うとナンバーとネジをくれますので書類とナンバー持って帰ります。
それぞれ職業、管轄や役職など違うのですが、一箇所でやれよ・・・と思うのは私だけじゃないと思う。
費用は全部で最低二万弱かかります。(自賠責の年数による)

流れや記入は聞けば教えてくれますので
特に問題ないと思います。
空いていれば一時間かかりません。
朝一とか空いてると思います。

もうすぐ新年に・・・年明けには間に合わなかったな。
組み立ては来週以降になりそう。